prof. dr. sc. Danko ĆORIĆ
Sveučilište u Zagrebu, Fakultet strojarstva i brodogradnje, Zagreb
Tlačna oprema 2025.:
KOMPOZITNE TLAČNE POSUDE
Cilindrične tlačne posude naširoko se koriste u mnogobrojnim slučajevima, a njihove vanjske oplate najčešće su građene od konvencionalnih metala poput čelika i aluminijskih legura. Uobičajeno su kompozitne tlačne posude projektirane na minimalnu masu s ograničenjem čvrstoće kako bi se spriječile eksplozije kao posljedica puknuća.
Jedan od načina smanjenja mase je izvedba oplate od lakih i čvrstih kompozitnih materijala. Njihovim dizajniranjem moguće je postići zahtjevane kombinacije čvrstoće i mase, ali i drugih svojstava, uključujući krutost i temperaturnu postojanost, što se ne može ostvariti postupcima modificiranja mikrostrukture i mehaničkih svojstava uobičajenima za metale.
Životopis
Rođen je 20. svibnja 1966. godine u Zagrebu, gdje je završio osnovnu i srednju školu. Diplomirao je 1992 na Fakultetu strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Zagrebu, na kojemu je magistrirao 1996. i doktorirao 2001. godine. Od diplomiranja radi na FSB-u, gdje je danas redovni profesor u trajnom izboru i voditelj Katedre za materijale i tribologiju Zavoda za materijale, pri čemu sudjeluje u nastavi na preddiplomskom, diplomskom i poslijediplomskom doktorskom i stručnom studiju, a predaje i na tečajevima stručne izobrazbe djelatnika iz industrije. Tijekom višegodišnjeg rada na znanstveno-istraživačkim projektima objavio je niz znanstvenih radova u domaćim i međunarodnim časopisima i zbornicima radova. Član je Hrvatskog mjeriteljskog instituta (HMI), Hrvatskog društva za materijale i tribologiju (HDMT), Hrvatskog društva za toplinsku obradu i inženjerstvo površina (HDTOIP) i Hrvatskog mjeriteljskog društva (HMD). Govori engleski jezik.
Ovogodišnje izlaganje:
POREDBENA ISKUSTVA U REGULACIJI TEHNOLOGIJE POLUSAMOVOZEĆIH SUSTAVA U MOTORNIM VOZILIMA
Valja izložiti poredbeni modeli regulacije korištenja naprednih sustava za ispomoć u vožnji motornih vozila te sustava za automatiziranu vožnju motornih vozila. Naglasak je pri tome na američkim i europskim iskustvima u vezi uvođenja i primjene tehnologije na trećoj i četvrtoj razini autonomije (SAE klasifikacija).
Pogledajte ostale ovogodišnje predavače